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Sommaire
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Avec le développement des voitures électriques et hybrides rechargeables, la recharge à domicile devient une question incontournable. Si une simple prise électrique peut sembler suffisante pour brancher son véhicule, toutes les prises ne sont pas conçues pour supporter les mêmes conditions d'utilisation.
Pour répondre aux besoins de la mobilité électrique, Legrand a développé la prise Green'Up Access, une prise renforcée spécialement conçue pour la recharge des véhicules électriques.
Mais quelle est réellement la différence entre une prise Green'Up et une prise classique ? La recharge est-elle plus rapide ? Est-il indispensable d'installer une prise renforcée pour recharger sa voiture électrique ?
Découvrez les caractéristiques, les avantages et les limites de ces deux solutions pour choisir l'installation la mieux adaptée à votre véhicule et à vos habitudes.
Oui, il est techniquement possible de recharger certains véhicules électriques sur une prise domestique classique, à condition que l'installation soit adaptée et que le constructeur du véhicule autorise ce mode de recharge.
Cependant, une prise électrique standard n'est pas nécessairement conçue pour supporter une recharge prolongée à forte intensité.
Contrairement à de nombreux appareils électroménagers, qui fonctionnent par intermittence, une voiture électrique peut solliciter une prise pendant plusieurs heures consécutives.
Cette utilisation prolongée entraîne des contraintes thermiques importantes sur les contacts électriques, les conducteurs et les connexions.
C'est pourquoi les câbles de recharge occasionnelle limitent généralement l'intensité sur une prise domestique classique, souvent autour de 8 A, soit environ 1,8 kW.
Une installation vieillissante, des connexions desserrées ou une prise usée peuvent augmenter les risques d'échauffement.
Bon à savoir : une prise classique affichant 16 A ne signifie pas qu'elle peut être utilisée sans précaution pour recharger une voiture électrique à 16 A pendant plusieurs heures.
La Green'Up Access de Legrand est une prise électrique renforcée conçue pour faciliter la recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables à domicile.
Elle ressemble à une prise domestique traditionnelle, mais intègre des caractéristiques techniques spécifiques pour répondre aux contraintes de la recharge prolongée.
La prise Green'Up se distingue notamment par :
La prise Green'Up constitue ainsi une solution intermédiaire entre la prise domestique traditionnelle et la borne de recharge pour véhicule électrique.
Même si les deux prises se ressemblent extérieurement, leurs caractéristiques et leurs usages sont différents.
| Caractéristiques | Prise classique | Prise Green'Up |
|---|---|---|
| Utilisation principale | Appareils électriques courants | Recharge de véhicules électriques |
| Recharge d'un véhicule | Occasionnelle, sous conditions | Adaptée à la recharge régulière |
| Intensité indicative | Souvent limitée à 8 A | Jusqu'à 16 A avec équipement compatible |
| Puissance indicative | Environ 1,8 kW | Jusqu'à 3,7 kW |
| Contacts renforcés | Non spécifiques à la recharge VE | Oui |
| Reconnaissance par câble compatible | Non | Oui |
| Circuit dédié | Selon les exigences applicables | Nécessaire |
| Protection adaptée | À vérifier | Nécessaire |
Les puissances sont calculées sur une alimentation monophasée de 230 V. Elles dépendent du câble de recharge, du véhicule et de l'installation électrique.
La principale différence concerne donc la capacité de la prise à répondre aux contraintes d'une recharge prolongée, ainsi que la possibilité d'utiliser une puissance supérieure avec un équipement compatible.
Oui, une prise Green'Up peut permettre de réduire le temps de recharge par rapport à une prise domestique classique.
Mais cette amélioration dépend d'un élément essentiel : le câble de recharge utilisé doit être compatible avec la puissance souhaitée.
Sur une prise domestique classique, la recharge est généralement limitée à une intensité de 8 A pour un usage occasionnel.
À 230 V, cela représente une puissance théorique d'environ :
230 V × 8 A = 1 840 W, soit 1,8 kW.
Avec une prise Green'Up correctement installée et un câble de recharge compatible autorisant 16 A, la puissance peut atteindre :
230 V × 16 A = 3 680 W, soit environ 3,7 kW.
La puissance de recharge peut donc être approximativement doublée par rapport à une recharge limitée à 8 A.
Attention : tous les câbles ne permettent pas d'atteindre 16 A. Certains modèles compatibles Green'Up sont limités à une intensité inférieure, notamment 14 A. Il faut toujours vérifier les caractéristiques du câble et les préconisations du fabricant.
Prenons l'exemple d'une voiture électrique équipée d'une batterie de 40 kWh, en supposant une recharge complète de 0 à 100 %.
| Solution | Puissance théorique | Durée théorique |
|---|---|---|
| Prise classique à 8 A | 1,8 kW | Environ 22 h |
| Green'Up avec câble à 14 A | 3,2 kW | Environ 12 h 30 |
| Green'Up avec câble à 16 A | 3,7 kW | Environ 11 h |
Ces durées sont indicatives et ne tiennent pas compte des pertes de recharge, de la régulation de la batterie ou des limitations propres au véhicule. Les temps réels peuvent être plus longs.
Avec une prise Green'Up et un câble adapté, il devient donc plus facile de récupérer une quantité importante d'autonomie pendant une nuit.
L'une des particularités de la prise Green'Up est son système de reconnaissance.
Legrand a développé un dispositif permettant à certains câbles de recharge compatibles d'identifier la présence d'une prise renforcée.
Lorsqu'un câble compatible reconnaît la prise Green'Up, il peut autoriser une intensité de recharge supérieure à celle utilisée sur une prise domestique classique, dans la limite de ses caractéristiques.
Ce système repose notamment sur une détection magnétique intégrée au dispositif.
Pour bénéficier d'une recharge accélérée, il faut utiliser un câble de recharge compatible Green'Up, ou un équipement de recharge dont les caractéristiques autorisent explicitement l'utilisation à l'intensité souhaitée sur cette installation.
Un câble limité à 8 A continuera à charger à 8 A, même lorsqu'il est branché sur une prise Green'Up.
Autrement dit, installer une prise Green'Up ne suffit pas, à elle seule, à augmenter automatiquement la vitesse de recharge.
Il est indispensable de vérifier la compatibilité entre le véhicule, le câble et la prise.
L'installation d'une prise Green'Up ne consiste pas simplement à remplacer une prise domestique existante.
Pour bénéficier d'une recharge sécurisée et conforme aux prescriptions du fabricant, il est nécessaire de prévoir une installation électrique adaptée.
La prise Green'Up doit être alimentée par un circuit dédié à la recharge du véhicule.
Ce circuit ne doit pas être partagé avec d'autres prises ou appareils électriques.
Il doit être dimensionné selon les caractéristiques de la prise, la puissance de recharge, la longueur du câble et les conditions de pose.
L'installation doit comporter les protections contre les surintensités et les défauts d'isolement prévues pour ce type de recharge.
Legrand propose notamment des packs Green'Up Access comprenant une prise renforcée et les dispositifs de protection associés.
Le choix des protections doit respecter les instructions du fabricant et les règles électriques applicables, notamment la NF C 15-100.
Il est important de ne pas ajouter ou remplacer arbitrairement les dispositifs différentiels sans vérifier leur compatibilité et la coordination des protections.
Même si la prise Green'Up ressemble à une prise traditionnelle, son installation doit tenir compte des contraintes propres à la recharge des véhicules électriques.
Il est recommandé de faire intervenir un électricien qualifié afin de vérifier l'installation existante, le dimensionnement du circuit et les protections nécessaires.
Attention : il ne faut jamais utiliser de multiprise, de rallonge inadaptée ou d'adaptateur non prévu pour la recharge d'un véhicule électrique.
Avec un câble compatible, elle peut permettre d'atteindre une puissance supérieure à celle d'une recharge occasionnelle sur prise domestique standard.
Ses contacts renforcés et sa conception spécifique répondent mieux aux contraintes de la recharge régulière, à condition que l'installation soit correctement réalisée.
Une prise renforcée représente souvent une solution plus économique qu'une borne de recharge murale, même si le coût final dépend des travaux électriques nécessaires.
La Green'Up conserve un format proche de celui d'une prise électrique classique.
Elle peut notamment être installée dans un garage ou sur un emplacement de stationnement adapté, en respectant les conditions d'installation.
Les véhicules hybrides rechargeables disposent généralement de batteries plus petites que les voitures 100 % électriques.
Une prise renforcée peut donc être suffisante pour assurer une recharge quotidienne, selon la capacité de la batterie et les habitudes de conduite.
La gamme Green'Up Access de Legrand comprend des prises renforcées et des solutions destinées à faciliter leur installation.
Parmi les références connues, on retrouve notamment le pack Green'Up Access Legrand 090476.
Ce pack associe une prise renforcée et des protections électriques adaptées, conformément à sa configuration fabricant.
Il constitue une solution pratique pour les particuliers souhaitant disposer d'un point de recharge dédié à domicile.
La prise Green'Up représente une solution intéressante pour recharger régulièrement une voiture électrique à domicile.
Contrairement à une prise domestique standard, elle est spécifiquement conçue pour supporter les contraintes de la recharge prolongée et peut permettre une recharge plus rapide avec un câble compatible.
Elle constitue ainsi un bon compromis entre simplicité, coût d'installation et performances, particulièrement pour les automobilistes dont les besoins de recharge restent modérés.
Pour une installation fiable, il reste indispensable de prévoir un circuit dédié, des protections électriques adaptées et de respecter les recommandations du fabricant.
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